Шумо-виброизоляция STP Bimast Bomb Premium Mini

#5350237

Шумо-виброизоляция STP Bimast Bomb Premium Mini

[применение - колесные арки, пол, пол багажника, тоннель трансмиссии, 47 см x 37.5 см x 4.2 мм, самоклеящийся, листов - 5 шт] подробнее

Нет в продаже

Толщина (мм)
  • Характеристики
  • Отзывы 36

Характеристики Шумо-виброизоляция STP Bimast Bomb Premium Mini

Общие параметры

Тип
шумо-виброизоляция
Модель
STP Bimast Bomb Premium Mini
Код производителя
[00689-10-00]

Основные характеристики

Место применения
пол, колесные арки, тоннель трансмиссии, пол багажника, щит моторного отсека
Количество слоев
5 шт
Количество листов
5 шт
Состав комплекта
Bimast Bomb Premium Mini - 5 листов
Диапазон температур
от -45 °С до +70 °С

Дополнительная информация

Способ поклейки/установки
самоклеящийся
Дополнительно
обладает антикоррозийными свойствами, диапазон рабочих температур от -45°С до +70°С, легко повторяет рельеф поверхности, не подвержен влиянию окружающей среды, обладает высокой липкостью
Состав
полимерная слой, защитная антиадгезионная бумага, алюминиевая фольга, мастичный слой

Габариты и вес

Ширина листа
47 см
Длина листа
37.5 см
Толщина
4.2 мм
Вес одного листа
1.19 кг
Общий вес
5.95 кг

Описание

Шумо-виброизоляция STP Bimast Bomb Premium Mini предназначен для нанесения на колесные арки, пол багажника, пол салона, щит моторного отсека и другие зоны кузова автомобиля, подвергающиеся значительным вибрационным нагрузкам. Выпускаемый в виде листов размером 0.375x0.47 м вибродемпфирующий материал на полимерно-мастичной основе позволит значительно снизить уровень вибраций и шума внутри салона авто во время движения. Включенные в комплект листы (5 шт.) дают возможность обработать поверхности площадью до 0.88 м².
Шумо- и виброизоляционный материал STP Bimast Bomb Premium Mini получает клейкий слой с высокой липучестью, за счет чего его легко наклеивать на поверхности. Даже при наличии сложного рельефа поверхности листы без проблем повторяют его форму. Материал допускает применение при температуре от -45°С до 70°С и предохраняет обработанные участки кузова от коррозии.