#5486963
Электросамокат Ninebot Kick Scooter ZT3 Pro черный
[диаметр колес 11", 11", до 120 кг, 40 км/ч, 12750 мА*ч, до 70 км] подробнее
Нет в продаже
#5486963
[диаметр колес 11", 11", до 120 кг, 40 км/ч, 12750 мА*ч, до 70 км] подробнее
Нет в продаже
4.84
58 отзывов
Есть что рассказать?
Оцените товар, ваш опыт будет полезен
borz.
19.10.2025 dns-shop.ru
Еду на богатом )))
Пришелец-LN31533
23.09.2025 dns-shop.ru
Отличная , мягкая подвеска.
Тяжелый.
Качество, характеристики на высоте. Да, можно в приложении установить 40 км/ч, выбрав местоположение транспортного средства РФ, проверено.
Андреич84
31.07.2025 dns-shop.ru
Внешний вид
Быстрый разгон
Удобное приложение
Малая ёмкость акб
Езжу на самокате уже 9 дней каждый день на работу. В одну сторону примерно 14 км, разные участки дороги, в основном ровная асфальтная дорожка, есть участки дороги с песком, бордюрами, подъёмами и ямами. Везде справляется, всегда езжу на режиме s-спорт. Валит хорошо, даже в гору почти на максималке тянет, вес у меня 86 кг. До 100 процентов не заряжаю-берегу батарею, поставил ограничение заряда 80 процентов. В итоге приезжаю на работу-остаётся примерно 30 процентов плюс-минус, ставлю на зарядку, чтоб потом доехать обратно. Заказал крепление для телефона этого же бренда держит хорошо. Для меня самый большой недостаток-это емкость батареи, но вроде от GT3 подходит, там такая же один в один, но ёмкость 19200,буду искать, наверное куплю и поменяю. С большим весом самоката я смирился, благо живу на первом этаже-особо не приходится таскать. Ну и если в будущем прибавят в официальной прошивке максимальную скорость хотя бы до 50 км/ч, то вообще вещь будет. В целом доволен. Рекомендую.
AntonVorontsOFF
26.07.2025 dns-shop.ru
шустрый , по сравнению с предыдущим navee n65, амортизация отличная , катаю с дочкой ( бывает прыгаем через мелкие бордюры , вес 110 + держит отлично , отличное приложение , режим буст не нужен . Если будете брать , из коробки едет 25 , заходите в настройки и меняете регион на Россию , далее режим спорт настраиваете и делаете 40
тяжеловат , но не криитично . Емкость АКБ хотелось бы побольше
в целом 4.5 из 5 . Вполне отличный самокат
_Error_404_
21.06.2025 dns-shop.ru
Всё Супер.
Вес 36кг, тяжёлый/и цена в 72 тысяч. Дороговато.
Электросамокат бомба💣🙂👍, но тяжёлый. А в остальном бомба.
Red_Bull_059
15.06.2025 dns-shop.ru
Внешний вид
Батарея
Отличный самокат, но я выбрал другой.
Ninebot SuperScooter GT1
Вообще пушка)
RusslanGame
13.06.2025 dns-shop.ru
Складной, поместиля в солярис 2011 года в багажник, фото ниже.
Три режима скорость до 15, 20 и 40. Скорость можно изменять в настройках.
Максимальная скорость 40км, но для активации в приложении надо выбирать Россию обязательно и тыкать местоположение.
Поворотники и аварийка яркая и четко видно.
Яркая светодиодная фара и ходовые огни, видно за километр.
Стоп сигнал работает в двух режимах.
Батарея отличная и долго держит - Катались примерно 5 часов со скоростью от 20 до 40 км - сожрало 50% - 35 км пройденного пути.
В комплекте несколько вилок для зарядки в том числе и наша
Дизайн бомба - многие видят и удивляются, спрашивают и тд.
Блокировка колес при зажатии тормоза и установка пинкода и другие фишки что бы не угнали
Колеса безкамерные напоминают внедорожник
Уверенно и мягко проходит препятствия, подвеска работает отлично и не шумит.
Брали аренду и этот, разница в скорости, тяге и подвеске очевидна. Аренду хотелось просто разбить.
Заезжает в крутую горку градусов под 45 очень легко, а вот аренду пришлось тащить на себе.
Заряжается до 100% примерно за часа 4-5
Много настроек в приложении
Тяжелый очень, вес кг 30 не меньше
Нету регулировки по росту
Нету приложения андроид для отслеживания местоположения.
Отличный городской кроссовер)
Ездить намного приятнее чем на арендованном в 100 раз.
Подвеска отличная и мягкая.
Тяга шикарная.
Ускорение быстрое, можно сделать еще быстрее в приложении.
Люфтов и скрипов не обнаружено.
Сборка качественная.
Пока все устраивает.
Для активации и включения обязательно вставить зарядку- для первого раза
Надо думать что то с блоком питания, нагревается примерно от 80 градусов и выше при зарядке у всех, это особенность блока как говорит производитель, но на мой взгляд многовато, надо думать об охлаждении. Черевато ожогом, или пожаром. В руке не подержишь, а если его не дай бог положить куда то в теплое место то вообще пыхнет и будет пожар
Plohoi1973
11.06.2025 dns-shop.ru
Футуристический внешний вид!
Возможность разблокировать до 40 км/ч.
Хорошие ходовые качества, а именно амортизация, разгон, устойчивость на дороге.
Широкая дека.
Неплохое торможение.
Информативное приложение с различными настройками и опциями.
Их немного, они не существенны, но все же они есть.
Задний амортизатор, заметно "отбивает", даже на мелких кочках на небольшой скорости. Впрочем, на G2 max, такая же история.
К переднему, хоть тот и не гидравлический, претензий нет, работает мягко.
Слишком много навешано пластика который создаёт не только внешний вид, но и при торможении с моей почти 100кг тушкой, издает звуки упругой деформации .
Недостаточно информативный дисплей. Напр, хочется не открывая приложение по ходу поездки видеть общий пробег, и пробег за данную поездку.
Говорят ещё, что слабый аккумулятор, но мне хватает для поездок по городу.
Данный самокат приобрел исключительно из-за его внешнего вида и в основном для развлекательных покатушек с ребенком. До этого, в прошлый сезон катал на G2 max, который сейчас передал сыну 11 лет, с которым и буду сравнивать.
И так, ZT3, по сравнению с G2, несколько динамичней но не скажу что так уж разительно, процентов на 20, не более.
В наборе скорости, в режиме "спорт" , сын на G2, уверенно лидирует. С включенным "boost", разгон примерно одинаковый.
Подвеска ZT3 несколько жестче G2, на котором по плитке ехать комфортнее. Оно и понятно, гидравлический амортизатор. Задняя подвеска, стучит на обоих, что весьма раздражает.
Зато баланс, устойчивость , у ZT заметно лучше. Если на G2 снять одну руку с руля, чтобы почесаться, либо поправить лямку рюкзака , то самокат моментально начинает вилять и клонить в стороны . На ZT, если без резких поворотов , можно свободно рулить одной рукой . Очевидно, из-за конструкции вилки. Тут однозначный жирный плюс!
Тормоза, однозначно лучше чем G2, тут без вариантов, два дисковых против одного барабанного.
Батарею садят примерно одинаково, но это по субъективным ощущениям, корректных тестов не проводил.
В общем, самокат зачётный, стоит брать.
Не могу сказать, насколько он неубиваем при жёсткой эксплуатации, но за 2 месяца, ничего нигде не разболталось. Мы катаем бережно и аккуратно, только в сухую погоду.
40 км/ч, попробовал пару раз, и вернул настройки из коробки. Мне это не нужно.
А ещё, с ним можно фотографировать красивых девушек!
NENAVIST
10.06.2025 dns-shop.ru
1 Внешний вид, ну просто пушка, спрашивает каждый первый "что за аппарат"
2 Скорость (40км без заморочек по типу прошивки, смены приборной панели, или приложения за 4к)
3 Управляемость
4 Проходимость и плавность подвески по сравнению с прокатными или куго небо и земля, а если поменяете амортизатор то будет ещё раз небо и земля. (задний амортик меняйте как сможете)
5 Аккумулятор - хватает везде в пределах города, даже если уже будет садиться то на ЭКО режиме докатите последние 5-10км, но можно было и побольше, в тех же кугах на порядок дешевле, акумы с большим объемом, а в деке ещё много места.
6 Кому как но мне 29кг проблем не доставляет, а большие габариты наоборот смотрятся солидно
7 геометка find my, те у кого яблоко для вас увеличенный уровень спокойствия за самокат
8 само приложение, много настроек и дистанционное (в радиусе блютуз) управление самокатом
Мелкие недоработки по всему самокату:
1 нет сальников на переднем колесе, нужно заказывать.
2 Ось недостаточно толстая или втулки недостаточно узкие, поэтому есть стук заднего амортизатора на больших кочках. Сама ось полая лучше заменить, как и стоковый амортизатор для более приятной езды
3 греется зарядка (не страшно но напрягает)
4 скрипит пластик после 100км езды (терпимо).
5 очень непонятное строение крыльев, всё летит на деку что спереди что с зади, я понимаю что типо влагозащита, но это неприятно.
Самокат едет с коробки и едет хорошо, но для большего комфорта и избежания проблем в будущем лучше сразу исправить все заводские недоработки.
1 колпачки сверху вилки нужно посадить на герметик,
2 герметизировать заднюю фару
3 посадить на фомленту руль, болтики можно на фиксатор
4 найти тонкую круглую прокладку сантехническую и приклеить в месте складывания руля чтобы не было люфта
5 если найдёте кастомное решение крыльев на колёса будет замечательно
Пришелец-GK74365
21.04.2025 dns-shop.ru
Приобрел самокат для семейного пользования, ранее был опыт в основном использования только прокатных самокатов, с ограниченной скоростью. Хотелось что-нибудь по шустрее) Прочитал кучу отзывов, пересмотрел ролики, в итоге выбор пал на данную модель, тем более сейчас проходит акция в ДНС. Зарегистрировались с сыном довольно быстро, подключились и поехали) К в описании написано, у модели 3 скорости, нам же хотелось испытать 40 км в час. Режим выбора E,D,S. Самый крутой и быстрый - это S спорт режим. На S спорт режиме самокат развивает скорость в 40 км в час. Впечатления были просто необыкновенные, тянет просто класс. Я катался один и с 12 летним ребенком , скорость не меняется, в горку сначала думали не вытянет, но самокат даже и не почувствовал наш вес и за летели как пушинки). Полного заряда хватило примерно на 4-5 ч в теплую погоду. После того как осталось одно деление. поставили за зарядку, примерно через 2,5- 3 ч поехали снова. У самоката довольно интересный внешний вид, впереди остановлены две фары, внизу в виде паука(дневной ходовой свет) он включен постоянно и наверху еще один фонарь, сначала переживал, что ночью будет плохо светить, но как оказалось довольно неплохо. Тормозная система работает норм, чтобы на скорости не уйти в занос, равномерно двумя тормозами аккуратно останавливаем самокат, класс. Когда ребенок катался один, то ребята останавливали и восторженным взглядом рассматривали, ребенок остался очень довольный)))
Несмотря на множество плюсов есть и моменты, которые хотелось бы улучшить, например: Примерно неделю спустя, пришлось подкрутить верхнюю часть руля, т.к. немного ослабли болтики, благо то, что в комплекте был ключ и быстро подтянули(на фото ниже покажу какие именно болты). Второй момент, в один из дней катались под дождем, и было бы неплохо на переднее колесо поставить дополнительно защитное крыло, чтобы грязь и брызги не попадали на нижнюю часть самоката(фото ниже)
Амортизаторы довольно неплохо проглатывают неровности, пробоев не было.