Электровелосипед Aceline FX 26 черный

Достоинства

Заряда хватает на два дня.Норм

Недостатки

Через четыре месяца использования завыла муфта,трещётка на постоянной т.е. в тишине уже не поездишь. Заднюю покрышку под замену.

Комментарий

Так как это Китаец,,то все недостатки которые вылазят в процессе использования будут оставаться. ремонтировать не вариант

Достоинства

Едет норм, мотор тянет в гору 30~ не замечая. В остальном Китай Китаем..

Недостатки

Стрёмная монетка ака "подбери положение что б не стереть всё"

Просто отвратительные покрышки... Первый заезд, 5км (4 асфальт 1 гравийка) - пробиты оба.

Комментарий

Любителям "давления" - только с мастерской, всё протянуто, отрегулировано, подкачано.

Достоинства

Классный велик. Брал кататься в Сочи в выходной день. Для нашего климата ок. Хорошее подспорье для местных горок.

Недостатки

Достаточно дешевое исполнение.

Комментарий

За эту цену велосипед ок. Лучше чем самокат однозначно. Брал для езды за городом и по городу. Приятная штука в своем доме.

Достоинства

Шикарный велик, купил летом и уже пол зимы откатал. Как по мне прекрасно. Ёмкость батареи летом хватает сполна. 4.5 от дома до работы. Заряжал 1раз в 2суток Зимой приходится заряжать раз в день. Лучше защитить аккумулятор от холода. Можно ехать как педалями так и газом. Пока что ничего не поломалось (тьфу тьфу) шины в хорошем состоянии с лета.хотя гонял долго. Зимой сам шину зашиповал саморезами и то только на заднее. Едет неплохо. Постоянно езжу на 3скорости 32км иной раз по снегу педалями помогаю. В общем советую. Я 4.5км проезжаю по тротуару до работы от 13-18минут быстрее чем на автобусе =). К сожалению крыльев не было в комплекте. Мой совет, покупайте крыло большое, на заднее обязательно. Обычное не помогает.
Будете ставить педали учтите, что правая по часовой закручивается а левая против. А то я не
понял, сглупил))))))))) В ДОЖДЬ МОЖНО ЕЗДИТЬ. А то я не нашёл комментарий и побаивался но ничего страшного не произошло. Так что не волнуйтесь.

Недостатки

Нет в комплекте крыльев.

Комментарий

Четко, я доволен.

Достоинства

Купил жене, понравился. Откатала сезон(лето-осень), вел лёгкий, прочный (были и падения и столкновения)))). Скорость мотора от ручки или педалей, круиза нет(т.е. не запоминает скорость и едет сам), стоит урезанный по настройкам контроллер. В целом для девушки будет вообще кайф.

Недостатки

Седло заменили, ну тут каждому своё.

Комментарий

К покупке советую, аккум держит хорошо, за мост через зею на шашлыки и обратно, деления три осталось. Едет около 32 км/ч. Лёгкий. Рама прочная

Достоинства

Едет достойно, уверенно

Недостатки

После покупки спустя примерно пару недель пришлось менять вилку( родная не выдержала кочек и ям) за пол года поменял 2 раза коретку.

Комментарий

За свои деньги довольно не плохой аппарат

Достоинства

1. Вполне подъемный. Отлично поднимаю по лестницам, легко закатываю в лифт.
2. Батарею держит хорошо, если использовать в режиме асиста. Если катать чисто на моторе, то удовольствие закончится быстро.
3. Проблем с аккумулятором и колесом не было за все 317км, компьютер также работает должным образом.
4. Вполне неплохо заезжает в горочку, если крутая, то придётся и ножками поработать.

Недостатки

1. Вилка явно прогулочного вида. На тратуарах надо сильно постараться либо вжать вилку как следует и подпрыгнуть, либо просто подпрыгнуть. Сил поднять такую валыну у меня нет, поэтому пользуюсь первым вариантом. Порой и вовсе приходится слезать с велосипеда. Если ничего из этого не сделать, а просто ехать, то большая вероятность вылететь. Амортизации ноль, увы. Вилку надо менять.
2. Втулка аналогична вилке. Уже на переднем колесе образовалась восьмёрка, скоро и заднее даст о себе знать. Пока норм, но всему своё время. С кочками и трещинами на тратуарах велосипед не дружит. И судя по восьмёрке, лучше стараться ехать по ровной дороге. В моем городе (Владивосток) много где все плохо с дорогой, но ехать по автотрассам не хочу, так как это быстро садит батарею, ибо ехать 10-15км рядом с тачками такое себе удовольствие. Либо все 32км, либо по тратуару.
3. Педали постоянно раскручиваются. Понять это можно по скрипу, который отдаёт в ноги. За 317км уже раз 6 точно пришлось брать в руки инструмент. Как по мне это уже не безопасно. Особенно для тех людей, кто в велосипедах не разбирается и проигнорит данную проблему. А это проблема!
4. Тормоза не выполняли свою функцию уже после 100км. Учитывая, что это электро, скорость набираешь хорошую и тормозишь соответствующе. Странно, что не установили гидравлику, как по мне механика прошлый век, особенно если говорить про электровелосипед. Тормоза полный кал, а про звук тормозов вообще молчу. Они даже не скрипят, они шёркают. Уже даже на ровной поверхности не тормозят должным образом, не говоря про склоны, на которых, предполагаю, тормоза я и задраконила. Советую ставить гидравлику не задумываясь. Затратно, но практично и главное безопасно.
5. При торможении система торможения на переднем колесе жёстко вибрирует. Отдаёт в руль. Как-то раз даже наблюдала за этим, дребежит мощно. Должно ли так быть и безопасно ли это - непонятно.
6. Большая звезда - 2, маленькая - 4 — вот при таком раскладе у меня прокручивается цепь. Такое себе... Особенно когда жёстко крутишь педали. Стоя я вообще боюсь это делать. И не понятно почему так.
7. Мой рост 165 и сижу я как креветка. Возможно, руль поднимается, я не пробовала, но кто-то из пользователей писал, что такой услуги, увы, нет. Так как у меня за спиной курьерская сумка, то руки и спина устают от таких мероприятий. Очень неудобно, не для долгих катаний точно.

Комментарий

Брала велосипед на подработку курьером, кататься пришлось много.
В общем, прокатав 317км, вывод таков: если снять акум и мотор - красная цена 15-20к. Сборка очень дешёвая и не практичная. Велосипед только для ровных поверхностей. Кочки, трещины, прыжки на тратуарах и с них - не рекомендую, колесо переднее уже восьмеркой. Сразу под замену тормоза и втулку. Вилка с пивом лишь потянет. Речь идёт о безопасности. Особенно тормоза, так как тормозить придётся часто, очень часто. Будь то дороги или тратуары.
Бюджетный вариант он и в Африке... Вполне пойдёт для простых покатушек в прогулочном варианте.
Подкопите и купите что-то лучше или будьте готовы вложиться. 3 из 5. Ожидала лучшего :(

Комментарий

Сразу заменил покрышки на кенду, родная передняя вилка почти не работала, тоже заменил, остальное всё устраивает, катаюсь почти каждый день.

Достоинства

- Надёжность
- Запас хода
- Дизайн

Недостатки

- Не то что бы недостаток, но моторчик 350w неприятно жужжит и сам велосипед начинает мелко вибрировать набирая максималку.
- Хотелось бы промежуточную передачу на 25км/ч
- Нет регулировки яркости экрана
- Китайская трансмиссия вроде бы и норм, но есть вопросы к трещётке - как минимум она не трещит вообще(не знаю норм это или нет), и после дождя если туда попадёт грязь, начинает при кручении колеса неприятно потрескивать. Короче в идеале - всё это добро под замену. Думаю хватит на пол года и там придётся думать.

Комментарий

Купил в июне, для доставки и поездок по области. Необходим был электровел который сможет отьездить 70-80км в день, и на котором будет комфортно ездить по плохим дорогам. На данный момент проехал 1650км. Ничего не сломалось. 1 раз проткнул стеклом колесо.
- Запас хода - на скорости 20км/ч он от ручки проезжает где-то 43км. Если топить 32, то проедет меньше. В режиме ассистента около 65, может больше. Точно не замерял. Кто знает где купить вторую батарею - отпишите)
- Пришёл хорошо упакован. Задний тормоз был настроен сразу. Передний вибрирует при торможении, сейчас уже меньше. Тормоза в целом ок, менять не думаю их.
- Вилка норм, комфортная. Однако спилена так что поднять руль не выйдет - либо меняй вилку, либо покупай удлинитель штока.
- Не хватает заднего амортизатора, и больше меня пугают дропауты. Я не знаю из какого аллюминия сделана рама, и насколько можно быть в ней уверенным. Пока что ничего не вырвало, но планирую на днях для спокойствия заказать усиление.
- Само сиденье топ. То что люди колхозят себе пружинные всякие как по мне - колхоз и какой-то позор. Ну камон, я езжу по 80км и мне удобно. Что вам там не понравилось? Диван хотите? Это не мот, это МТБ.
- Покрышки отличные, то что пишут тут в отзывах что резина плохая - враньё. Качайте как положено и проблем не будет. Однако к 2к км задняя сотрётся и пойдёт под замену.
- Бортовой компьютер действительно не показывает выше чем 10, 20, и 32км если включена соответствующая передача на эту скорость. Но это не проблема, потому что вы не поедете выше этих скоростей если будете ехать в режиме асиста. Едете с горки - просто отключайте передачи и всё. Мне лично это делать удобно. Не удобно другое, а именно то что нету 25км передачи. А она очень нужна - 20 мало, 32 очень много. В режиме асистента необходима скорость 25км. Напишите как настроить и включить если кто знает.
- Езда в дождь. Я как купил сразу же попал в ливень - на следующий день пошла ржавчина снизу у вилки, цепь немного ей покрылась тоже. Залило китайский бортовой компьютер - вода слегка просачивается, запотел изнутри. Так же посмотрел - гидроизоляция оставляет желать лучшего, видно как провода тянутся к контроллеру в месте сочленения этого кастомного держателя контроллера и батареи с рамой. Короче говоря, изолентой надо наверное промотать это место, и купить чехол на компик. В целом я проездил 2 смены в дождь, и в нашем зеленом городе весь ляс после таких поездок в траве и грязи. И дело даже не в гидроизоляции, на велосипеде в дождь ездить - больше проблем получать себе на голову. Но при особом желании это делать можно, но учитывая что я описал выше. Не плавать, закрыть опасные места, и спрятать в чехле бортовой комп.
- Снимал мотор-колесо, и в месте где провод от него прижимается к раме он сразу прохудился как я его вытащил. Замотал провод сразу же изолентой, что бы не было потом проблем.
Как по мне, за 55к очень хороший ляс. Ожидал худшего. Надеюсь что мотор проездит ещё долго и не придётся менять шестерни. Фото добавлю позже.

Недостатки

вода проникает в бортовой компьютер

Комментарий

в целом не плохо но лучше купить kugoo v3