Электровелосипед HIPER ENGINE FOLD X2 черный

Pros

Компактный, складной, удобно брать в дорогу, очень помогает при педалировании, меньше тратится сил, можно дальше проехать и больше сделать дел. Особенно ощутима помощь в горку, легче взбираться и меньше потеть.

Cons

В инструкции сказано, что можно газовать курком газа. Но так его и не нашли в магазине. Есть справа на руле какое-то вращающееся кольцо, но при его вращении не газовало. Надо дополнительно исследовать. Стальная рама, немного тяжеловат. Некоторые места (руль, подседельный зажим) возможно придётся усиливать: добавлять крепёж или подваривать сваркой.

Comment

Брал на пробу этот электровел. В магазине собрали (в комплекте были ключи и с собой ещё брал), накачал колёса (брал с собой насос). Индикатор батарее показывал полный заряд, дисплей на руле -1 палочку. Остались вопросы про курок газа, где он и как им газовать. В целом всё устроило. Цена была немного больше 23 тыс. руб. После сборки вывел из магазина и удалось на нём уехать. Очень помогала система PAS при педалировании в горку. Покупкой доволен. Можно рекомендовать для непродолжительных поездок по городу и на природу. Электродвигатель в этом очень помогает.

Pros

За свои деньги топ

Cons

АКБ 11.22

Comment

Долго сомневался, брать или нет.
Читал комментарии. Цена привлекательно, но Боялся за АКБ.
Решил всё таки купить и проверить.
Испытал сегодня, Расскажу о результате.
С магазина АКБ был разряжен полностью. (Проверил нажав на кнопку на АКБ) Дома зарядил за

Pros

Компактность, маневренность, складная рама, складной руль, легкость при транспортировке и удобство хранения. Моторколесо достаточной мощности при моем весе 80кг.

Cons

Качество материалов. Уставшая батарея.

Comment

Это китайское гов...... чудо чуть не убило меня! На ходу оторвался руль от вилки! Не открутился, не отпал, а ОТОРВАЛСЯ!!! хорошо что это произошло не на автодороге, я уже сворачивал на пешеходную дорогу. При заезде на пандус руль остался у меня в руках, а я как всадник без головы распугивая пешеходов группировался для приземления.
В итоге я покарябался, велосипед покарябался, пешеходы не пострадали. После этой, крайней, поездки задумался о велошлеме.
Аппарат в целом интересен мне как городской транспорт ближнего действия. Удобен для хранения в квартире, легко перевозится в багажнике авто, прост в управлении.
Возник еще один вопрос: если он из такого тонкого металла- почему он столько весит???
Материал верхней части вилки: аллюминий.

Pros

Быстрый, мощный, ёмкость аккумулятора

Cons

Тяжёлый, неудобная сидушка, неудобный помошник в движении

Comment

пофиксквально вчера и не могу нарадоваться. Успел покататься и днём и ночью. Не самая лучшая, но достаточно яркая фара, можно спокойно кататься ночью. Невероятный запас хода, через GPS навигатор засек, проехал 25км, ушло только одно деление из 5. Да, я постоянно крутил педали, но ровно так, что бы совершенно не уставать и не чувствовать большого усилия. Как я уже написал в недостатках, совершенно неудобная сидушка, однозначно под замену. Режим помощника больше мешает, чем
помогает. В любом режиме мотор пытается тебя разогнать до какой-то там заданной у него в мозгах скорости, независимо от того, хочешь ты разгоняться или нет. Если ехать там, где люди ходят, то вообще опасно становится. Но вот если перед тобой длинная пустая прямая в горку, то очень даже неплохо, но крайне ситуативно. Приехал почему-то собранный, хотя написано, что должен быть в коробке. Проверил сборку, всё хорошо протянутой, закреплено и тд, правда колёса не накачаны, но это уже придирка. Некоторые писали, что приезжает мёртвая батарея, но мне помимо того, что собранным достался, ещё и полностью заряженный. Незнаю как у других, но у меня к болту фиксации складывания руля невозможно подобраться и нормально затянуть (фото ниже прикреплю). Я очень мягко скажем удивился, когда прямо на ходу у меня руль попытался сложиться. Кое-как впихнул шестигранник из набора (благо на 1 поездку с собой на всякий случай взял) удалось более менее закрутить. Рама вроде как толстая, прочная, но сам по себе без мотора это самый дешманский велик, ничего такого. Крылья брызговиков сделаны разве что не из фольги и очень легко гнуться, но тоже придирка. Во влажную погоду я бы не рискнул кататься, герметизация контролёра питания и батареии настолько номинальная, что считай нету. В целом покупкой доволен, если что то в процессе эксплуатации выясниться, то добавлю.

Pros

Цена, хороший аккумулятор, ручка газа

Cons

Хлипкие детали, плохо крепящийся руль, нулевая защита акумулятора

Comment

В эксплуатации 2 месяца. Велик сам по себе неплох за такую цену, но как и говорят опытные велосипедисты - в электровелике ты платишь в первую очередь за акум. Если бы это был обычный вел, стоил бы он около 10к.
Заряда аккумулятора мне хватает на покатушки по городу. Накатал уже 150км, если доехать до почты той же, крутя педали, то мне на такие маленькие дистанции заряда хватает на 10 раз. Всё никак не могу заставить себя попробовать выкатать весь его заряд со 100% до нуля, но это будет очень долго)
То есть для меня велик со своими задачами справляется.
Но рама полное г. Во-первых, крепления руля, центральной части рамы, кресла и т.п. очень хлипкие. У меня во время езды просто слетело крепление спереди руля и руль просел вниз до упора. Я его просто замотала изолентой, так как затяжка не помогала. Во-вторых, внешний вид. Готовьтесь к тому, что на вас будут тыкать пальцами и ржать. Мне лично по барабану на мнение окружающих, но кому-то это может сильно не понравиться. В-третьих, руль. Я собирал его с другом, затянуть нижнюю гайку было настолько сложно, что когда мы закончили она вся была серая, мы стёрли всю черную краску. И руль немного дёргается при езде, так как его невозможно крепко затянуть)
Неудобное расположение включения фар и сигнала. Сколько раз поднимал велик через бордюр, случайно нажимал на сигнал и ловил на себе недоуменные взгляды прохожих))) В таких случаях теперь выключаю велик перед тем как его поднимать. (Для этого нужно зажать центральную кнопку). Для умников сразу говорю - регулировать их положение невозможно. Пробовал, они намертво стоят именно в положении снизу руля.
Заряжается акум быстро, мне в общем полный заряд и не нужен, далеко не езжу.
Но вот огромный минус этого велика - маленькие колеса. Настоятельно рекомендую покататься на электросамокате перед тем, как брать это чудо. Любой бордюр - будь добр слезть с велика и поднять его. Яма? Сильно быстро поедешь - упадешь и тяжёлая рама велика тебя хорошенько придавит. По кочкам кататься удовольствия 0. Гении могут пробовать пролетать бордюры на скорости, но в таком случае ваш велик скорее всего просто развалиться)
Преимущества маневренности не ощутил, мой старый Ашан байк вел себя даже увереннее.
Думаю внимательные зрители могли увидеть, что велик покарябан. Да я тот счастливчик который в первый же день умудрился с него грохнуться, причем конкретно. На торможении перед человеком велик перевернуло, когда я использовал режим помощи при кручении педалей. Теперь я в основном катаюсь чисто используя для помощи ручку газа, включая ассистента педалирования в момент поднятия на пустую гору или прямую ровную дорогу. Если кто-то перед вами выскачет, вы не сможете резко нажать на тормоз, так как вам будет крутить колесо ассистент и вы перевернет как при торможении на обычном велике резко передним тормозом на 30км ч. Это огромный минус, связи между тормозами и вкусом видимо нет. Купил себе шлем, налокотники и наколенники. Мой вид стал ещё комичнее, но рана на колене всё ещё не зажила.

Pros

Купили второй такой-же, только черный. Едет хорошо, всем понравилось на них ездить.

Cons

Этот привезли уже без мягкой защитной упаковки, все было удалено. Рама возле заднего колеса немного царапнута. Не было быстрого зажима на руль, пришлось поставить обычный болт с гайкой М6. Очень похоже на то, что его уже возвращали в магазин. Ключей имбусовых (шестигранников) не оказалось вообще. В первом велосипеде комплект ключей был полный.

Comment

Такое чувство, что товары в ДНС разгружают вилами. Можно покупать, если сможешь сам подремонтировать сразу, иначе наверно не выйдет.

Pros

С виду довольно качественный.

Cons

Привезли с разбитой правой педалью. Педали складные но довольно слабые, не выдержали доставку.

Comment

В целом понравилось, хорошо что магазин Мото-Вело близко. Новые педали обошлись в 280 р плюс насос 300р и можно в путь.

Addition at 25 Июль 2024 Г.

Педали из сервисного центра доставили курьером за 2 дня, ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

Pros

Цена 23000 зимой, движок не плох

Cons

Акум слабоват, нет подвески

Comment

Цена всё недостатки покрывает

Pros

Цены

Cons

Нееее

Comment

Всё супер только батарейка помощнее бы...

Pros

Товар в магазине почти не проверяется

Cons

При покупке аккумулятор оказался разряженным. При зарядке он не заряжался.

Comment

Продавец видел,что аккумулятор разряжен и не стал пробовать зарядить. Сказал, что он зарядится,что товар предварительно проверен.